Es kommt dorthin VR46 E-MTBin seiner DNA hat Herausforderung und unterzeichneter Wettbewerb Valentino Rossi.
L’e-bike VR46 E-MTB geboren aus dem Geist des Wettbewerbs und der Konfrontation mit sich selbst und anderen. Vor allem aus dem Wunsch, ihr fahrerisches Können unter Beweis zu stellen alle Geländebedingungen im Gelände.
VR46 E MTB, Herausforderung und Wettbewerb in der DNA, signiert von Valentino Rossi, Quelle der Pressestelle
Details und Präzision
Die Liebe zum Detail überlässt nichts dem Zufall. Es ist das Gefühl, das einen überkommt, sobald man das Eingangstor der Valentino Rossi Ranch in Tavullia überquert.
Es ist bereits zu einem heiligen Ort für die Welt des Sports und darüber hinaus geworden. Die Ranch hat eine dominante, aber reine und aufrichtige Persönlichkeit. Es lässt keinen Raum für Wahl im Vergleich zu sich selbst und anderen.
Hinter jeder Kurve und jeder Geraden verbirgt sich der Geist des Wettbewerbs und des Charakters VR|46. Auf einer unbefestigten Straße, die zwar die Fähigkeiten der Fahrer auf die Probe stellt, aber gleichzeitig Raum für die Fantasie der Fahrer lässt. Und das ist Inspiration des VR46 E-MTB-Projekt.
Das Projekt
Und das prima E-MTB la VR46 konzipiert zwischen Tavullia und Bologna. Es ist ein Vollgefedertes Enduro-E-Bike bietet eine sanfte Fahrt und eine hohe Kontrolle bergab und in Kurven. Durch die sorgfältige Untersuchung des Designs und die Auswahl modernster technischer Lösungen.
Platte von VR|46 präsentieren ein Premium-Elektrofahrrad. Dies wurde entwickelt, um selbst die anspruchsvollsten Radfahrer zufrieden zu stellen.
Dank der Designqualität Made in Italy und der Sorgfalt bei der Auswahl der Komponenten. Diese werden direkt mit den Mutterunternehmen der wichtigsten und renommiertesten Marken der Fahrradbranche ausgewählt. Über die wichtigsten europäischen Vertriebshändler.
Tatsächlich sind wichtige Akteure im Fahrrad- und Elektrobereich wie z Bosch, Pirelli, Sram/Rock Shox, Fulcrum, Öhlins, Crankbrothers, Technomousse und Ochain.
Ein besonderes Team
Das Projekt wurde entwickelt von Forschungsgruppe e Entwicklung von Platumder sich mit dem befassteRahmen- und Fahrradtechnik und -design. Arbeiten im italienischen Motor Valley, dem Industrie- und Kulturviertel der Emilia-Romagna, das international als Wiege einiger der renommiertesten Automobilmarken der Welt bekannt ist.
Die Markteinführung erfolgt in zwei Versionen des VR46 E-MTB:
· BegrenztProduktion in 46 Exemplaren, nummeriert und signiert von Valentino Rossi
· Profi
Jede Version wird in zwei Größen erhältlich sein, M und L.
Der Rahmen
Das Herzstück des Projekts ist die 6061 – Rahmen aus hydrogeformtem T6-Aluminium, vollständig in Italien entwickelt und entworfennach einer sorgfältigen Prototyping-Phase, unterteilt in drei Momente:
· 3D-Druck aus Kunststoff;
· Aluminium CNC, mit erstem Feldtest;
· Produktion hydrogeformter Rohre.
Darüber hinaus wurde das Fahrgestell so entwickelt und Strukturtests unterzogen. Zur Prüfung der Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischer Beanspruchung. Vor Erreichen der Produktionsphase wurden zwei Muster der Fahrräder im Feld getestet.
Einzigartiges Design und innovative Technologieoptionen. Besonderes Augenmerk wird auf die geometrischen Abmessungen und insbesondere auf den Sattel gelegt. Entwickelt in der Vorwärtsposition, um eine hervorragende Fahrposition auch bei unerschwinglichen Steigungen zu gewährleisten. Kombiniert mit einem großen Reach-Anteil bietet diese Lösung volle Stabilität auch bei den technisch anspruchsvollsten Abfahrten.
Optimale Leistung
Bergab werden sie neben der großen Stabilität und Unterstützung des Fahrers bei den steilsten Anstiegen durch die Untersuchung der Kompressionskurve auf kinematischer Ebene gewährleistet. Auch dank der Durch das Flipchip-System, das am unteren Drehpunkt des Stoßdämpfers positioniert ist, wird die Geometrie des Fahrrads verändert und von einem leistungsstarken All-Mountain zu einem wettbewerbsfähigen E-Enduro. Tatsächlich ist es möglich, das zu variierenLenkwinkel von 65,5° auf 64,5°, sowie Absenkung des Tretlagers um gut 12mm um den vollen Nutzen aus der Abfahrtsleistung zu ziehen.
Einige Elemente des Rahmens, wie z. B. die kastenförmige Motorbefestigungsplatte, wurden in Anlehnung an typische Lösungen aus der Motorradwelt entworfen. Es wurde außerdem beschlossen, große Lager zusammen mit überdimensionierten Steckachsen zu verwenden, um die Torsionssteifigkeit des gesamten Rahmens voll auszunutzen.
Die Kabelführung ist in den Rahmen integriert, um Schutz vor möglichen Stößen zu gewährleisten und das Design des Fahrrads nicht zu beeinträchtigen, wodurch die Designentscheidungen abgerundet werden VR46 E-MTB ist eine neue Referenz im Panorama der modernen E-Bikes auf dem Markt.
Das Design
Der Die Design-Genesis des VR46 E-MTB erzählt den natürlichen Übergang der Marke VR|46 hin zu einer hochtechnologischen und nachhaltigen Zukunft. Darüber hinaus ist es fest verankert in einer unwiederholbaren Geschichte sportlicher Erfolge und in einem menschlichen Erbe von großer Tiefe.
Die Formen des Rahmens und der Elemente sind nach vorne gezogen, ohne jedoch schwer fassbar zu sein. Der Abschnitt des Dreiecks zieht sich in der Nähe des Gabelrohrs stark zusammen, als ob er die bedrohliche Silhouette eines Zentauren andeuten würde, der bereit ist, vorwärts zu springen. Die Ausrichtung des Dreiecksprofils auf den Hinterbau ist vom Lenker bis zur Hinterradnabe in vollem Umfang spürbar, auch dank eines außergewöhnlich kurzen und engen Sitzrohrs, das zur Gesamtspannung der Linien beiträgt.
Besonders auffällig ist die Vergrößerung des Dreiecks im lenkkopfnahen Bereich, wenn man es von oben und damit vom Fahrersitz aus betrachtet, der Position, an der die größten Emotionen zu spüren sind. Die Form, die durch ein Spiel mit Kanten und Flächen entsteht, ist eine Anspielung auf die typische Form des Motorradtanks. Dem Pleuel wurde stilistisch besondere Aufmerksamkeit gewidmet, auch bei diesem Strukturelement wird das Spiel der gespannten Nerven betont.