Automobil

Der erste 3D-gedruckte E-MTB-Laufprototyp von Thok kommt

THOK presenta il primo prototipo marciante di e-mtb full suspended stampata in 3D thumbnail

Im Rahmen von Eurobike, THOK präsentiert den ersten lauffähigen Prototypen eines vollgefederten E-MTBs in gedruckter Form 3D.

THOK präsentiert den ersten lauffähigen Prototyp eines vollgefederten 3D-gedruckten E-MTB, Quelle der PressestelleTHOK präsentiert den ersten lauffähigen Prototyp eines vollgefederten 3D-gedruckten E-MTB, Quelle der Pressestelle

Der erste funktionierende 3D-gedruckte Prototyp

THOK E-Bikes die Geschenke Project4 wurde im 3D-Druckverfahren hergestellt. Es ist das erste Mal überhaupt, dass a Voll funktionsfähiger Prototyp eines Dual-Suspension-E-MTB.

Die doppelte Neuheit

Nicht nur Die Entwicklungstechnologie stellt eine absolute Weltneuheit dar für diese Art von Projekt. Sogar das Endprodukt wird etwas sein, das noch nie im THOK-Katalog zu sehen war.

A light-emtb, ausgestattet mit dem brandneuen Bosch SX-Motor und der Möglichkeit, Akkus unterschiedlicher Kapazität zu verwenden.

Das endgültige Fahrrad wird in hergestellt Kohlefaser. Allerdings wäre die Herstellung von Prototypen aus diesem Material zeitaufwändig und teuer. Mit dieser Technologie kann alles, was man sich aus Carbon vorstellt, in Aluminium prototypisiert werden.

THOK präsentiert den ersten lauffähigen Prototyp eines vollgefederten 3D-gedruckten E-MTB, Quelle der PressestelleTHOK präsentiert den ersten lauffähigen Prototyp eines vollgefederten 3D-gedruckten E-MTB, Quelle der Pressestelle

Der Vorteil des Prototypings

Der Vorteil des Rapid Prototyping mit 3D-Druck besteht in der Möglichkeit, Geometrien und Aufbauten vor Ort zu testen. Durch Anpassungen und Designänderungen an den Versuchsmodellen mit sehr schnelle Zeiten.

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THOK hat einen hervorragenden Reisebegleiter: Materialisieren. Belgisches Unternehmen mit Niederlassungen in 20 Ländern weltweit. Und Spezialisierung auf 3D-Druck für die Luft- und Raumfahrt-, Automobil- und Medizinindustrie.

Die Technologie ist die Selektives Laserschmelzen (SLM). Es geht um einen additives Fertigungsverfahren, bei dem Laser zum Schmelzen von Metallpulver eingesetzt werden.

Eine Zukunft zum Schreiben

Die Zukunft des 3D-Drucks muss noch geschrieben werden, aber die Experimente von THOK und Materialise sind ein bahnbrechendes Kapitel in dieser Geschichte. Die Beantragung einiger Patente ist nicht ausgeschlossen.

Das neue E-Bike markiert nicht nur den Einstieg von THOK in den Bereich der leichten E-MTBs, sondern bietet auch eine hervorragende Akkumodulation (400 Wh, 500 Wh, 625 Wh, 750 Wh, plus 250 Wh Range Extender). Die Markteinführung des neuen Produkts wird voraussichtlich im Jahr 2024 erfolgen.

THOK präsentiert den ersten lauffähigen Prototyp eines vollgefederten 3D-gedruckten E-MTB, Quelle der Pressestelle

Vorteile und Schwierigkeiten

Der Zweck des Rapid Prototyping mit 3D-Druck besteht darin, Arbeitsmodelle zu erstellen, mit denen Sie Geometrie, Aufhängung und Komponentenintegration testen können. Der Durch selektives Laserschmelzen können Sie relativ leichte Teile herstellen um die Gewichte und Verhaltensweisen im gewünschten Material, in diesem Fall der Kohlefaser, zu simulieren.

Die Herausforderung

„In der Vergangenheit haben wir sukzessive Überarbeitungen des Projekts durchgeführt, nicht weniger als drei Chassis-Prototypen, die zur Untersuchung bestimmt waren, bevor wir das erste fahrfähige Modell erstellten. Mit dem THOK P4 handelt es sich bei der ersten Überarbeitung bereits um ein Modell mit den typischen Dicken und Abständen von Carbonfasern, das für den Zusammenbau hergestellt und vor allem mit einem Gefühl in die Pedale getreten wird, das dem endgültigen Fahrrad sehr nahe kommt“, erklärt der CEO von THOK Stefano Migliorini.

Diese Herausforderung stellte THOK und Materialise vor Herausforderungen, denen sie noch nie zuvor gegenüberstanden Und es war ein Übungsfeld für beides: was das Zusammenspiel von Metallstanzteilen, die Bearbeitung der kinematischen Sitze und die Schnittstellen zu den Bauteilen betrifft.

Simon Zimt, Business Development Manager bei Materialise, erklärt, dass das Projekt mit THOK es ihnen ermöglicht hat, ihr Fachwissen in der Fahrradindustrie und im Metall-3D-Druck auf ein neues Niveau zu heben. Diese Zusammenarbeit bot die Möglichkeit, die Fähigkeiten im Bereich der additiven Metallfertigung zu verfeinern, um Antworten auf die genauen Anforderungen der italienischen Marke zu finden. Die Zukunft des 3D-Drucks muss noch geschrieben werden, aber die von THOK und Materialise durchgeführten Experimente sind ein grundlegendes Kapitel in dieser Geschichte, das Innovationen zum Nutzen der gesamten globalen E-Bike-Industrie bringen wird.

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