Jetzt sind wir hier, Cupra Tavascan debütiert und geht beim Rome E-Prix der Formel E auf die Strecke.
Cupra Tavascan geht beim Rom-E-Prix der Formel E auf die Strecke, Quelle aus der Pressestelle
Die Capitoline-Strecke wärmt die Elektromotoren auf
Während des Capitoline E-Prixe der neue Tavascan, am Cupra Race Suite Casa 900, die Gastfreundschaft der spanischen Sportmarke. Es zieht nicht nur die Aufmerksamkeit der Anwesenden auf sich, sondern kann auch in seiner ganzen gestalterischen und technischen Pracht bewundert werden.
Cupra Tavascan blickt in die elektrische Zukunft
Es ist das erste Elektro-SUV des spanischen Hauses. Wir haben den Tavascan 2019 auf der IAA in Frankfurt gesehen. Vor allem sein Anspruch bestätigt sich als „der Traum der Marke“.
Tavascan gesellt sich zu den anderen Plug-in-Hybrid-Varianten und Elektromodelle des Hauses, vom Leon Sportstourer bis zum Formentor, ohne den schnellen und unterhaltsamen Born zu vergessen.
Es geht um die Terramarein emissionsfreies Modell, das auf der Grundlage des UrbanRevel-Konzepts geboren wurde, aber auch eine vollständige Erneuerung der aktuellen Produktreihe wird weiteren frischen Wind in das Haus einer Marke bringen, die ständig danach strebt, die bereits bemerkenswerten Leistungen zu übertreffen, in Bezug auf Umsatz und Image in wenigen Jahren erreicht.
Der Auto produziert im Werk in Anhiu (China) des Volkswagen-Konzerns hat ein Ziel vor Augen. Das Erreichen und Überschreiten von 70.000 verkauften Einheiten pro Jahr. Schließlich wird der Tavascan ab 2024 auf dem Markt erhältlich sein.
Direkt von der MEB-Plattform
Der neue Tavascan wurde geboren MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns. Erhältlich mit zwei Leistungsoptionen.
Während die 280-PS-Variante mit Hinterradantrieb verwendet wird, nutzt die stärkste Variante, der VZ, zwei elektrische Einheiten, eine für jede Achse, für eine Gesamtleistung von 340 PS. Die Gesamtreichweite beträgt mit einer einzigen Energieaufladung etwa 550 km.
Mittel
Das SUV ist 4.644 Meter lang, 1.861 Meter breit und 1.597 Meter hoch. Sein Radstand beträgt 2,766 Meter. Sein futuristischer Look zeichnet sich durch eine neue leuchtende Signatur mit drei Dreiecken aus.
Die optischen Gruppen nutzen die Matrix-LED-Technologie, für eine breite und sichere Beleuchtung. Dadurch wird eine Blendung von Fahrzeugen sowohl in der Gegenrichtung als auch in der gleichen Fahrtrichtung vermieden.
Andere Funktion, Tavascan Es ist eines der ersten europäischen Modelle mit beleuchtetem Logo. In der Seitenansicht wird deutlich, wie viel Schwung die spanischen Techniker einer Karosserie gegeben haben, die dennoch über SUV-Maße und -Proportionen verfügt, die glänzend schwarze A-Säule und die geneigte Windschutzscheibe sind ein klares Indiz für die sportlichen Ambitionen eines 100%-Elektroautos Auto.
Die Felgen sind in 19, 20 und 21 Zoll erhältlich und verfügen über ein aerodynamisches Design, dessen Funktion darin besteht, die Luftströme zu lenken und Turbulenzen zu reduzieren, um das Auto noch effizienter zu machen.
so viel Technik
Erhältlich in sechs Farben: Blauer Tavascan, Bianco Silber, Atacama-Wüste, Grauer Uranus, Rosso Hypernovae Jahrhundert Bronze opaco.
Im Fahrgastraum hingegen ist das Rückgrat das zentrale Element, ein Strukturelement, auf dem der gesamte Fahrgastraum aufbaut. Ein Synonym für Leichtigkeit sind die Sportsitze, die auf Wunsch ebenfalls erhältlich sind CUP-Korb die die Exklusivität eines zum Staunen geschaffenen Modells noch weiter steigern, das Armaturenbrett wird vom zentralen 15-Zoll-Floating-Bildschirm dominiert, auch die HMI-Schnittstelle ist neu, was die Bedienung einfacher und intuitiver macht.
Auch die Beleuchtung spielt eine Schlüsselrolle bei der Schaffung einer Atmosphäre, die einem revolutionären Auto würdig ist. Dank der LED-Technologie im gesamten Innenraum, einschließlich der vorderen und hinteren Türverkleidungen, ist es möglich, die Umgebung individuell zu gestalten.
Die Kupferoberflächen sind ein typisches Element der Marke CupraUm den Passagieren maximalen Fahrkomfort zu bieten, wurde der Innenraum optimiert, angefangen beim 540-Liter-Laderaum mit elektrischer Heckklappe.
Das Triebwerk
Der Motor mit der Gesamtleistung des Systems beträgt 340 PS (250 kW) für ein maximales Drehmoment von 543 Nm für den Heckmotor und 134 Nm für den Vordermotor. Sechs Fahrmodi: Range, Comfort, Performance, Cupra, Individual und Traction.
Il permanenter Synchronmotor erreicht eine Drehzahl von 13.000 U/min, das Drehmoment wird über ein Ein-Gang-Getriebe mit Differenzial verteilt, was für eine flüssigere Abgabe sorgt. Der vordere Synchronmotor wiegt nur 60 kg und kommt als Elektrofahrzeug völlig ohne Kupplung aus.
Schließlich, Cupra Tavascan VZ Aus dem Stand beschleunigt er in nur 2,4 Sekunden auf 50 km/h und in 5,6 Sekunden auf 100 km/h. Der Akku ist wassergekühlt und besteht aus prismatischen Zellmodulen, die in einer unten platzierten Aluminiumstruktur untergebracht sind.
Autonomie
Was die Ladezeiten betrifft, so dauert es etwa 7 Minuten, bis ein voller Tank 100 km zurücklegt, um von 10 auf 80 % der maximalen Kapazität zu gelangen, etwa eine halbe Stunde, wenn eine Ladestation mit einer Leistung von mindestens 135 vorhanden ist kW. Das Aufladen kann entweder bei erfolgen Wechselstrom (AC)beide a Gleichstrom (DC).