Nach 4 Jahren Entwicklungszeit, Ende letzten Jahres CUPRA kündigte die Zusammenarbeit mit an ABT um in der neuen Staffel von anzutreten Formel E. Das Debüt fand im Januar 2023 in Mexiko-Stadt statt, mit einem schwierigen Rennen, das mit dem Rückzug von endete Robin Fries nach einem Unfall und mit dem 14. Platz Nico Müller.
Und genau von der 14. Position aus wird Nico Müller morgen, Sonntag, 16. Juli, zum EPRIX ROMA 2023 aufbrechen.
Cupra und ABT in der Formel E
CUPRA und ABT, die bei Extreme E zusammenarbeiten, sind zwei innovative Marken im Bereich des Elektrorennsports. ABT erzielte großartige Ergebnisse in der Formel E, während CUPRA seine Reise in den elektrischen Motorsport mit der Entwicklung von begann E-Racer, der erste vollelektrische Tourenwagen.
Diese Partnerschaft zeigt, dass die beiden Marken die gleiche Vision haben, die Welt des Motorsports durch Elektrifizierung neu zu erfinden. Letztes Jahr ermöglichte e-Racer CUPRA die Teilnahme am FIA ETCR-Weltmeisterschaftder ersten vollelektrischen Tourenwagen-Weltmeisterschaft, mit dem Gewinn des Konstrukteurs- und Fahrer-Weltmeistertitels und einer Wiederholung des Erfolgs von 2021. Im Jahr 2022 die Fahrer CUPRA EX Sie erzielten zahlreiche Podestplätze und belegten in der Endwertung der Saison die ersten drei Plätze.
Zum zweiten Mal in Folge war der CUPRA e-Racer das schnellste und zuverlässigste Auto im Wettbewerb. Die Teilnahme an Extreme E, dem internationalen Offroad-Elektro-SUV-Wettbewerb, der vom Klimawandel bedrohte natürliche Ökosysteme hervorhebt, vervollständigt CUPRAs Schritt hin zu einer elektrifizierten Produktpalette bis zum Ende dieses Jahrzehnts und die Marke teilt die Überzeugung der Konkurrenz, dass es wichtig ist, die Probleme hervorzuheben verursacht durch den Klimawandel.
Bereits 2018 war es das Ziel von CUPRA den Rennsport neu erfinden. Dank einiger Träumer mit großen Ambitionen hat die Marke die Rennleistung weiterhin herausgefordert und neue Formate des Sports geschaffen, die neue Emotionen und Erlebnisse erzeugen.