Il Welt l‘bewundern und das kleines Pferd weit verbreitet Wette auf Ferrari KC23, das Einzelstück im Rennsport-Stil mit doppelter Persönlichkeit. Es ist einzigartig, es ist etwas Besonderes und das Special Projects-Team von Ferrari nennt es „fast unmöglich zu beschreiben“.
Ferrari KC23, das Einzelstück im Rennsportstil mit einer Doppelseele, Quelle der Pressestelle
Von Goodwood bis zum Ferrari-Museum
Die Augen derjenigen, die sie in Goodwood gesehen haben, sind immer noch strahlend. Nun ist der Ferrari KC23 ab dem 1. August im Ferrari-Museum in Maranello zugelassen und bleibt dort bis zum 2. Oktober.
Sie ist dieLetztes Kind der One-Off-Serie des Special Projects-Programms des tanzenden Pferdes. Genehmigt nur für die Schiene, ist ein reines Rennauto. Es ist etwas Besonderes und bei einem prominenten Sammler des Hauses sehr begehrt.
Die Linienführung der Linie fällt sofort ins Auge 488 GT3. Immer der erfolgreichste Rennwagen in der 76-jährigen Geschichte von Ferrari: 530 Siege und 119 gewonnene Meisterschaften.
Inspiration und Vision
Eine Designübung, die aus dem kreativen Gespür von resultiert Center Ferrari-Stil bringt das KC23. Es wurde unter der Leitung von Flavio Manzoni entwickelt und basiert auf dem soliden Fundament des 488 GT3 Evo 2020, von dem es das Layout, das Chassis und den Motor übernommen hat, um einen „Double-Face“-Supersportwagen zu schaffen.
V8-Motor, die ganze Ferrari-Power
Der Der KC23 verfügt „im Ruhezustand“ über einen Twin-Turbo-V8 in der Mitte des Hecks..
Das Layout des Autos verbirgt eine Reihe aerodynamischer und kühlender Merkmale, die in Form reiner, fließender und geschwungener Linien zum Leben erweckt werden, wenn es auf die Rennstrecke fährt. Pure Schönheit, als wäre sie aus einem einzigen Metallblock geschnitzt.
Durch Drücken des Startknopfs des Motors verändert sich sein Erscheinungsbild dank eines maßgeschneiderten kinematischen Systems, das die riesigen Lufteinlässe und die aktive Aerodynamik zum Vorschein bringt: eine Einladung, auf der Strecke Vollgas zu geben. Ein Übergang, den wir als fast natürlich bezeichnen könnten, als ob er von der Eleganz eines schicken Abendkleides zu einem aggressiven Punkrock-Look übergehen würde, auf der Suche nach seiner aerodynamischen Last.
Ein einzigartiges Auto
Seit Beginn des Projekts Der KC23 sollte ein einzigartiges Auto sein, extrem und frei von Homologationsbeschränkungen, mit einer fast zeitlosen, raffinierten Karosserie, die ihn sofort zu einem Klassiker gemacht hätte, der den seltensten und kultigsten Silhouetten im Firmenkatalog in nichts nachsteht und gleichzeitig einen verlockenden Blick in die Zukunft bietet. Ein so herausforderndes Ziel führte dazu Neuinterpretation jeder einzelnen Linie des 488 GT3 Evo 2020, inklusive Glasoberflächen und Lichtclustern.
Ein weiteres Element, das ins Auge fällt, ist das seine goldene Quecksilberfarbe, speziell entwickelter Vierschichtlack und auf Aluminiumbasis. Das darin enthaltene flüssige Metall lässt es bei Sonneneinstrahlung sehr hell erscheinen – als wäre es ein Lebewesen – und ermöglicht es ihm, je nach Art und Winkel des auftreffenden Lichts seine Farbtöne zu ändern, was zu einem außergewöhnlich faszinierenden Ergebnis führt.
Kostbare Innenräume
Das Cockpit hat die gleiche wesentliche Struktur des beibehaltenRennauto, mit Ausnahme der Türverkleidungen und der Armaturenbrettverkleidungen auf der Beifahrerseite. Das mit Knöpfen versehene Lenkrad und die Wippschaltertafel sind ein Markenzeichen des Langstreckenrennsports. DER Maßgeschneiderte Schalensitze mit Alcantara©-Bezug verleihen dem Fahrgastraum ein elegantes Aussehen, das sich perfekt in das urbane Äußere einfügt.
Manchmal die Einzelanfertigungen von Ferrari werden der Öffentlichkeit nicht gezeigt. In diesem Fall ist der Eigentümer stolz darauf, seine Partnerschaft mit der Welt zu teilen. Der KC23, der Höhepunkt der Individualisierungsmöglichkeiten, die das Haus Maranello bietet.