Ein neues Modell, leistungsstark und unverwechselbar M-Charakterhier kommt das Neue BMW X1 M35i xDrive.
Es ist im oberen Bereich positioniert BMW X1. Ziel ist es, Fahrspaß unter allen Bedingungen zu bieten. Dies ist die Grundlage des Sports Activity Vehicle-Konzepts.
Der neue BMW X1 M35i xDrive, Quelle Pressestelle
Der neue BMW X1 M35i xDrive, Quelle Pressestelle
Fahrspaß bei allen Bedingungen
Der Vierzylinder ist Teil der neuen modularen Generation motori Efficient Dynamics der BMW Group.
Und nutzen Sie die Technologie M TwinPower Turbo. Durch die Registrierung Maximalleistung von 221 kW/300 PS in Europa. Sogar mehr als 233 kW/317 PS in den Vereinigten Staaten und anderen ausgewählten Märkten.
Das neue BMW X1 M35i xDrive erreicht 100 km/h aus dem Stand in 5,4 Sekunden.
Dabei ist die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Das spezifische M-Fahrwerk – inklusive optionaler M-Compound-Bremse erstmals bei einem Performance-Modell – sorgt in Kombination mit dem intelligenten Allradantrieb BMW xDrive für unglaubliche Leistung.
Das neue BMW iDrive mit QuickSelect
Auch in Sachen Digitaltechnik überrascht das Auto: Es gehört zu den ersten Modellen, die über die neue Technik verfügen BMW iDrive mit QuickSelect er wurde geboren BMW Betriebssystem 9. Die Markteinführung des Neuen Der BMW X1 M35i xDrive startet im Oktober 2023 in den USA. Die Auslieferungen in Europa beginnen im November 2023. Das Modell wird zusammen mit allen anderen Varianten des neuen BMW X1, einschließlich des vollelektrischen BMW iX1, im BMW Group Werk Regensburg gebaut.
Noch mehr Leistung mit dem neuen Vierzylindermotor
Der stärkste Vierzylinder-Benziner der neuesten Generation modularer Motoren. Damit steht die gesamte Power zur Verfügung, die der neue BMW X1 M35i xDrive bietet.
Mehrere Innovationen unterscheiden diese neuen Motoren von der Vorgängergeneration. Dazu gehört die Annahme des Miller-Zyklus. Die Neugestaltung der Einlasskanäle und Brennräume. Und die Änderungen an Nockenwellensteuerung, Einspritzung, Zündanlage und Abgasweg.
Stärkepunkte
Zu den Stärken der Einheit gehört 2,0 Liter M Es gibt einen neuen, äußerst robusten Kurbelwellenantrieb. Ein optimiertes Ölversorgungssystem für die Kolben mit Kühlkanälen.
Und Schalen und Hauptlagerdeckel stammen vom Reihensechszylinder-Benzinmotor der neuesten Generation. Die optimierte M TwinPower Turbo Technologie. Dies erhöht die Leistung des Aufladesystems und die indirekte Kühlung der Luft.
Und gleichzeitig die Doppelinjektion zur Herstellung der Mischung einführen. Es ist außerdem mit einer variablen VANOS-Nockensteuerung ausgestattet.
Mit optimierter Ölversorgung des Antriebs. Und die vollvariable Ventilsteuerung VALVETRONIC. Seine maximale Leistung erreicht der Motor zwischen 5.750 und 6.500 U/min.
Das maximale Drehmoment von 400 Nm (295 lb-ft) steht von 2.000 bis 4.500 U/min zur Verfügung.
Siebengang-Steptronic-Getriebe mit Doppelkupplung und M Sport Boost
Der Wechsel Siebengang Steptronic im neuen BMW X1 M35i xDrive verbaut. Es zeichnet sich durch ultraschnelle Schaltvorgänge aus. Die Paddles am Lenkrad ermöglichen einen schnellen manuellen Eingriff in die Gangwahl.
Auch die M Sport Boost Funktion ist verfügbar. Um außergewöhnliche Geschwindigkeiten zu erreichen. In diesem Fall, wenn der Fahrer den Schalthebel mindestens eine Sekunde lang nach links zieht. Alle Antriebs- und Fahrwerkssysteme werden auf ihre sportlichste Einstellung geschaltet.
Überlegene Traktion und Agilität
Der intelligente Allradantrieb BMW xDrive. Dadurch wird sichergestellt, dass die Antriebskraft je nach Bedarf zwischen den Vorder- und Hinterrädern verteilt wird.
Das System ist stets mit der Fahrwerksregeltechnik vernetzt. Eine Einrückkupplung mit elektrohydraulischer Steuerung. Zudem ist es möglich, das Antriebsmoment innerhalb weniger Millisekunden an die Hinterräder zu leiten.
Sorgt für Traktion, Spurtreue und Sportlichkeit deutlich über der Norm.
Schließlich wird der Allradantrieb bei seiner Aufgabe durch das mechanische Sperrdifferenzial unterstützt. Diese ist in das Siebengang-Steptronic-Getriebe des neuen BMW X1 M35i xDrive integriert.
Dies dient dazu, den Geschwindigkeitsunterschied zwischen den Vorderrädern zu begrenzen. Mit einem Sperrfaktor von bis zu 26 % erhöht es die Traktion in unebenem Gelände oder bei widrigen Wetterbedingungen und erhöht gleichzeitig die Agilität und Fahrdynamik bei schnellen Kurvenfahrten.
Adaptives M-Fahrwerk und Sportlenkung serienmäßig
Zur Serienausstattung des neuen BMW X1 M35i xDrive gehört das adaptive M Fahrwerk, dessen mechanisch gesteuerte frequenzselektive und einstellbare Dämpfer Agilität und Komfort auf langen Strecken fördern. Druckspitzen im Inneren der Stoßdämpfer werden mit Hilfe zusätzlicher aktiver Ventile auf der Zugstufenseite geglättet. Dadurch bietet das System ein komfortables Ansprechverhalten beim Auffangen kleinerer Fahrbahnunebenheiten und behält gleichzeitig die sportliche Charakteristik der Stoßdämpfer in dynamischen Fahrsituationen bei.
Die M-spezifische Fahrwerkstechnik des Performance-Modells führt außerdem zu einer Reduzierung des Fahrzeugniveaus um 15 Millimeter im Vergleich zu den anderen Varianten des BMW X1. Die ebenfalls serienmäßige Sportlenkung kombiniert die geschwindigkeitsabhängige Servotronic-Unterstützung mit einer sehr direkten Übersetzung.
Integriertes Bremssystem mit optionalen M-Compound-Bremsen
Das integrierte Bremssystem des neuen BMW X1 M35i xDrive reagiert äußerst präzise auf Fahrereingaben und liefert gleichzeitig eine hervorragende Rückmeldung über das Bremspedal. Das System vereint die Funktionen Bremsbetätigung, Bremskraftverstärker und Bremssteuerung in einem kompakten Modul, wobei ein elektrischer Aktuator zur Aktivierung des erforderlichen Bremsdrucks dient.
Es ist das erste Performance-Modell der BMW M GmbH, das mit der Option M Compound-Bremse angeboten wird, bestehend aus Vierkolben-Festsattelbremsen mit 385-Millimeter-gelochten Scheiben an den Vorderrädern und Einkolben-Schwimmsatteleinheiten mit integrierter Feststellbremse und 330 mm Scheiben an den Hinterrädern. Innenbelüftete Bremsscheiben bestehen aus einem Graugussring und einer Aluminiumkammer. Die M-Compound-Bremsen bieten sehr komfortables Bremsen, sehr gutes Feingefühl und stabile Bremskraft auch bei hoher Belastung. Darüber hinaus wurde das Gewicht minimiert und die ungefederten Massen sind deutlich geringer als bei herkömmlichen Bremssystemen. Die Bremssättel sind grau lackiert und mit dem M-Logo versehen.
Begrenzt den Radschlupf in der Nähe des Aktuators und erhöht so die Agilität
Einen besonders wichtigen Beitrag zur Kombination aus agilem Handling und Agilität des BMW X1 M35i xDrive leistet neben der DSC (Dynamische Stabilitäts Control) die „Near the Actuator“-Radschlupfbegrenzungstechnologie. In diesem Fall ist die Traktionskontrollfunktion in das Motormanagement integriert. Dadurch entfällt der lange Weg des Signals zum DSC-Steuergerät, sodass Korrektureingaben bis zu zehnmal schneller als bei herkömmlichen Systemen und mit außergewöhnlicher Genauigkeit umgesetzt werden. Die quasi-automatische Radschlupfbegrenzung sorgt für optimale Traktion (auch auf rutschiger Fahrbahn), unerschütterlichen Geradeauslauf bei starker Beschleunigung und hervorragende Spurtreue in Kurven.
Serienmäßige 19-Zoll-M-Leichtmetallräder
M Leichtmetallräder im Zweispeichen-Design mit 19 Zoll Durchmesser runden die Fahrwerksausstattung des neuen BMW X1 M35i xDrive ab. Die serienmäßigen Leichtmetallräder sind mit 20 Millimeter breiteren Reifen als beim Vorgängermodell ausgestattet, um dem Topmodell noch mehr Handlingpotenzial zu verleihen. Optional sind 20 Zoll große M-Leichtmetallräder im exklusiven Zweispeichen-Design und Sportreifen erhältlich.
Design und Ausstattung. Ein exklusiver Einblick in die Leistung von M
Darüber hinaus unterscheidet er sich von anderen SAV-Kompakten nicht nur durch seine überlegene Leistung, sondern auch durch sein Design. Die M-spezifischen Designelemente spiegeln den sportlichen Charakter des neuen Modells in einer Intensität wider, die von keinem anderen Hochleistungsmodell der BMW M GmbH erreicht wird.
Der Innenraum des neuen BMW X1 M35i xDrive bietet bereits in der Serienausstattung eine auffallend sportliche Atmosphäre und seine markante Ausstrahlung kann durch exklusive Optionen wie die M Sportsitze noch verstärkt werden. M spezifische Inhalte auf dem BMW Curved Display – einer volldigitalen Anzeigegruppe bestehend aus dem 10,25 Zoll großen Informationsdisplay und dem Control Display mit einer Diagonale von 10,7 Zoll – lenken die Aufmerksamkeit des Fahrers auf das sportliche Fahrerlebnis. Darüber hinaus kann die leistungsstärkste Variante des kompakten SAV mit nahezu allen Optionen des BMW X1 ausgestattet werden, um Fahrspaß, Komfort und Individualisierung zu optimieren.
Markantes Design mit M-Details
Die M-spezifischen Designelemente des neuen BMW X1 M35i xDrive spiegeln die Leistung eines Ausnahmesportwagens hinsichtlich Kühlluftversorgung und … wider.