Ab dem 1. August kommt die teurer Treibstoff e die Verpflichtung für Stationen mich bloßstellen Preise medi e medi National. Hier finden Sie alle Neuigkeiten für Gas e Diesel.
Liebe Kraftstoffe, alle Neuigkeiten für Benzin und Diesel, Quelle DepositPhotos
Die von der Regierung eingeleitete Maßnahme
Machen wir einen Schritt zurück zum Jahresanfang Regierung startet in Die Benzinverordnung verpflichtet die Tankstellen zur Anzeige der Kraftstoffpreise. Einschließlich sogar der nationalen Durchschnittswerte. Um das zu ermöglichen Autofahrer Und einfacherer Vergleich.
Brancheninsider haben nicht nur Einwände dagegen, sie tun es auch Appell an den Tar. Jetzt die Gericht Das Verwaltungsamt von Latium lehnt den Antrag auf dringende Aussetzung ab. Und es gibt grünes Licht für die Ausstellung des doppelten Preises.
Was sieht die Kraftstoffverordnung vor?
Il Kraftstoffverordnung von der Regierung gewollt und in gültig ab 1. Augustoder ist eine Bestimmung in Bezug auf Preistransparenz für Händler.
Daher wird der Durchschnittspreis vom Ministerium berechnet, wobei er sich auf die arithmetischen Durchschnittswerte auf regionaler Basis für Kraftwerke an normalen Netzen und auf nationaler Basis für Autobahnen bezieht.
ICH Die Durchschnittspreise werden vom Ministerium für Unternehmen und Made in Italy berechnet (Mimi). Dadurch werden die Daten verarbeitet und das arithmetische Mittel berechnet. Auf regionaler Ebene und in den autonomen Provinzen der Preise, die von den Betreibern des Verkaufs von Kraftstoffen an die Öffentlichkeit in Werken außerhalb des Autobahnnetzes mitgeteilt werden.
Ziel: Überwachung der Kraftstoffpreise
Sowie das arithmetische Mittel auf nationaler Basis der von den entlang des Autobahnnetzes tätigen Betreibern mitgeteilten Werte. Und es kümmert sich um die Veröffentlichung im offenen Format auf seiner institutionellen Website. Ziel ist es, die Kraftstoffpreise zu überwachen, Autofahrer zu schützen und für mehr Transparenz zu sorgen.
Durch den Vergleich des Händlerpreises mit dem Durchschnittspreis kann der Verbraucher eine fundierte Entscheidung treffen.
Liebe Kraftstoffe, alle Neuigkeiten für Benzin und Diesel, Quelle DepositPhotos
Die für Verstöße vorgesehenen Strafen
Tankstellenleiter müssen Änderungen der berechneten Preise wöchentlich mitteilen. Auch wenn keine Erhöhungen oder Kürzungen vorgenommen werden.
Nutzen Sie REVOLUT, Ihr Online-Konto direkt von zu Hause aus. Finde mehr heraus.
Viele ja 200 bis 2 Tausend Euro
ICH Plakate mit tatsächlichen und durchschnittlichen Preisen müssen gut sichtbar angebracht werden. Bei einem Verstoß gegen die Treibstoffpreismeldepflichten droht den Betreibern ein Bußgeld 200 Euro bis 2.000 Euro.
Dies berücksichtigt auch die Umsatz des Händlers für den Tag, an dem der Verstoß erfolgte. Wenn sich der Verstoß mehr als viermal wiederholt.
Auch nicht aufeinanderfolgend und innerhalb von 60 Tagen kann die Aussetzung der Tätigkeit für einen Zeitraum von 1 bis 30 Tagen angeordnet werden.
Dies gilt in gleicher Höhe und in gleicher Weise auch bei einem Verstoß gegen die Pflicht zur Angabe des Durchschnittspreises.
L‘Überprüfung von dem Verstöße es gehört Finanzwachewährend die Verhängung von Sanktionen durch den Präfekten erfolgt.
Wenn Manager Einspruch einlegen können
Trotz des Neins der Tar zu ihren Forderungen geben die Manager jedoch nicht auf und kündigen die Berufung beim Staatsrat an.
Der Standpunkt von Fegica und Figisc
Fegica e Figisc Sie sagen, sie seien entschlossen, „an jedem Ort die legitimen Rechte einer Kategorie zu schützen, die keine Möglichkeit hat, den Endpreis von Kraftstoffen zu beeinflussen“.
Die beiden Verbände behaupten weiterhin, dass das Durchschnittspreiskartell „keinen Vorteil für die Verbraucher bringt“ und zudem mit den Wettbewerbsregeln unvereinbar sei.
Diese These wird auch von der National Union of Consumers geteilt, die „Benz-Reklametafeln“ als „unglückliche Entscheidung, die den Wettbewerb verringern wird“ definiert.
Die Intervention des Kartellamts
Sogar das Kartellamt, so die Unc, habe sich wenig überraschend gegen die Veröffentlichung des Durchschnittspreises geäußert. Ganz anderer Meinung ist Assoutenti, dem zufolge „alles positiv ist, was Transparenz und Vereinfachung bei der Kommunikation der Preise an die Verbraucher begünstigt“. Der Fokus sollte jedoch auf den Spekulationen liegen, die stattfinden, bevor der Treibstoff bei den Händlern ankommt.“
Liebe Kraftstoffe, alle Neuigkeiten für Benzin und Diesel, Quelle DepositPhotosBenzinschlauch an Tankstelle
Die Worte von Adolfo Urso, Minister für Unternehmen und Made in Italy
Zu diesem Thema interveniert der Minister für Unternehmen und Made in Italy, Adolfo Urso. Während einer Pressekonferenz mit dem Preisgarant Benedetto Mineoauf dem Anstieg, der in den letzten Tagen verzeichnet wurde.
„Jeder Bürger kann selbst prüfen, ob der Preis an der Tankstelle dem Durchschnittspreis entspricht und somit entscheiden, ob er tanken möchte. Weicht der Preis erheblich vom Durchschnittspreis ab, kann er dies dem Ministerium melden„.
Der Minister spricht auch von Preiserhöhungen: „Der Kraftstoffpreis ist in der letzten Woche um 4 Cent gestiegen.“ „Nach den Daten von heute Morgen – fügte Mineo hinzu – hat sich der Trend, der sich bereits seit Mitte Mai in den letzten zwei Wochen manifestiert hatte, beschleunigt: Wir haben Benzin bei 1,91 Cent und Diesel bei 1,76 Cent.“
Urso erklärt: „Die jüngsten Erhöhungen um 4 Cent des Durchschnittspreises sind eine Folge des Anstiegs der internationalen Notierungen, die auf jeden Fall weit von denen vor dem Zeitpunkt entfernt sind.“ Es ist uns gelungen, die EU-Kommission davon zu überzeugen, den Gaspreis zu begrenzen„.
„Der Durchschnittspreis liegt heute (2. August, Anm. d. Red.) bei 1,91 Euro für Benzin und 1,76 Euro für Diesel. Heute müssen sie diese Preise mit Schildern angeben und so wird der Bürger entscheiden können, ob er Benzin von denen bekommt, die einen höheren Preis verlangen. Es handelt sich um eine Transparenzoperation. Der von der Vorgängerregierung vorgenommene Eingriff in die Verbrauchsteuern erfolgte wegen des starken Anstiegs von Treibstoff und Gas anlässlich des Krieges in der Ukraine, und das ist heute nicht mehr der Fall“, schließt Urso.
Die aktualisierten Preise explodieren
Inzwischen gibt es einen neuen Preissprung bei raffinierten Produkten, der sich in einem neuen niederschlägt Erhöhung der Kraftstoffpreise, Benzin und Diesel, an der Zapfsäule. Die bundesweiten Durchschnittspreise an Automaten sind stark gestiegen: Die Grünen bei „Do-it-yourself“ übertreffen Share 1,9 Euro/Liter, Diesel 1,76 Euro/Liter. Beim Benzin sind wir seit Ende Juli 2022 am Maximum (Als jedoch der Rabatt auf die Verbrauchsteuer von 30 Cent pro Liter galt, sind wir abzüglich des Rabatts auf dem höchsten Stand seit Anfang Dezember 2022), bei Diesel sind wir auf dem höchsten Stand seit Mitte April. Das sind die Daten der Staffetta Quotidiana-Umfrage, wonach Eni am Samstag die Richtpreise für Benzin und Diesel um zwei Cent pro Liter erhöht hat. Für Q8 gab es eine Erhöhung um zwei Cent pro Liter für Diesel, für Tamoil um einen Cent pro Liter.
Dies sind die Durchschnittspreise, die von den Managern der Preisbeobachtungsstelle des Ministeriums für Unternehmen und Made in Italy mitgeteilt und von der Staffetta ausgearbeitet wurden und gestern Morgen um 8 Uhr an rund 18.000 Anlagen erfasst wurden: Selbstbedienungsbenzin bei 1,908 Euro/Liter (+ 17 Tausendstel, Unternehmen 1.917, weiße Zapfsäulen 1.891), Diesel-Selbstbedienung bei 1.762 Euro/Liter (+23, Unternehmen 1.771, weiße Zapfsäulen 1.741). Benzin kostete 2,042 Euro/Liter (+19, Unternehmen 2,088, weiße Zapfsäulen 1,950), Diesel kostete 1,896 Euro/Liter (+22, Unternehmen 1,943, weiße Zapfsäulen 1,802). Für LPG wurden 0,700 Euro/Liter ausgegeben (unverändert, Unternehmen 0,710, weiße Pumpen 0,687), für Methan 1,414 Euro/kg (-3, Unternehmen 1,417, weiße Pumpen 1,411), für LNG 1,242 Euro/kg (unverändert, Unternehmen 1,252 Euro/kg). , weiße Pumps 1,236 Euro/kg). Das sind die Preise auf den Autobahnen: SB-Benzin 1,981 Euro/Liter (serviert 2,227), SB-Diesel 1,847 Euro/Liter (serviert 2,102), LPG 0,836 Euro/Liter, Methan 1,540 Euro/kg, LNG 1,331 Euro/ kg.