Die Zukunft geht durchMenschliche erste Vision, Renault präsentiert die Intelligentes Konzept. Glatte Oberflächen, hervorstehende Ecken, hervorgehoben durch eine Lackierung mit violetten Reflexen.
Human First Vision, Renault präsentiert das intelligente Konzept, Quelle offizielle Website
Human First Vision, die Zukunft nach Renault
Das neue Konzeptauto Erste Visionerstellt von Renault mit Partnern Atos, Dassault Systems, Orange, STMicroelectronics e Thales.
Diese sind Teil von Software-Republik Es ist eines der Juwelen, die wir in Zukunft auf der Straße sehen werden. Das mit unglaublichen Innovationen ausgestattete Auto verbirgt nahezu versteckte Mikroprozessoren unter der Karosserie.
Die Umsetzung des Konzepts ist vor allem das Ergebnis der Zusammenarbeit der Mitglieder der Software République. Daher ist H1st Vision (Human First Vision) mit funktionalen und innovativen Technologien ausgestattet, die seine menschenzentrierte Vision der zukünftigen Mobilität veranschaulichen.
Das digitale Erlebnis auf vier Rädern
Die Präsentation, Weltpremiere bei Salone Viva Technologie 2023, zeigt, wie das revolutionäre Konzeptauto zusammenbringt 20 konkrete und operative Innovationene.
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Renault schafft es, ein physisches Fahrzeug in eine virtuelle Nachbildung aufzuspalten. Dann entsteht ein digitaler Zwilling, der sich (für fortgeschrittene Experimente) in einer Welt bewegen kann, in der die Systeme jetzt unabhängig sind.
All dies ist dank der geschaffenen Verbindung mit der Umgebung möglich. Ecco H1st Vision etabliert zudem einen ständigen Dialog mit digitalen und physischen Ökosystemen.
Generierung eines realen Erlebnisses, das über die Automobilmobilität hinausgeht und sich in eine konkrete Erlebnisvision der Mobilität der Zukunft verwandelt.
Human First Vision, Renault präsentiert das intelligente Konzept, Quelle offizielle Website
Modernste Technologien
Neben den Partnern von Software-Republik Auch Arkamys, Compredict, Epicnpoc, Eyelights, Kardome, Stern Tech e JCDecaux. Alles vor Ort, um die komplexe Funktionalität zu demonstrieren.
Wie das Auto, die Systeme und die Software den Fahrer, die Passagiere und andere Verkehrsteilnehmer betreuen können.
Eric FeunteunChief Operating Officer von Software-Republik Hierzu stellt er fest: „Das Konzeptauto H1st Vision ist ein vernetztes, physisches und virtuelles Objekt. Es zeigt nicht nur die Gültigkeit der Methode der Zusammenarbeit zwischen den Partnern, sondern auch die Komplementarität, die zwischen den Technologien von Dassault Systèmes, Orange, STMicroelectronics, Renault Group und Thales besteht, um die Mobilität der Zukunft zu schaffen.“
Unter den zwanzig vorgestellten Innovationen sind außerdem: die Haltungserkennung und dann Gesichts- des Eigentümer (Ein auf das Fenster und anschließend auf das Display der Mittelkonsole projizierter Avatar begrüßt den Benutzer.)
Il immersives Soundsystem Entwickelt in Zusammenarbeit mit Jean-Michel Jarre, der On-Board-Zahlungsschnittstelle und der intelligenten Parkassistenzfunktion. Für nachhaltige Mobilität, in den kritischen Antriebssystemen von Erste Vision Zum Einsatz kommen Siliziumkarbid-Leistungsbauteile. Während Power-Box ermöglicht das bidirektionale Aufladen mit V2G (Vehicle-to-Grid), um das Stromnetz zu unterstützen oder Haushalte in Zeiten mit Spitzenverbrauch mit Strom zu versorgen.
Human First Vision, Renault präsentiert das intelligente Konzept, Quelle offizielle Website
Nicht nur das, es gibt sie Zahlreiche physische und virtuelle Sensoren ermöglichen es Ihnen, den Gesundheitszustand der Insassen zu überwachen und möglicherweise im Falle eines Unfalls oder Unwohlseins einen Telefonanruf, einschließlich eines Satellitenanrufs, aktivieren, um die Rettungsdienste zu alarmieren.
H1st Vision überwacht den Verschleißzustand der Hauptelemente des FahrzeugsB. der Batterie und der Reifen, und erstellt sogar ein „Zertifikat“ über den Zustand und die Lebensdauer wichtiger Komponenten, wie z. B. der Batterie.
Selbst wenn das physische Fahrzeug scheinbar bewegungslos bleibt, rekonstruiert sein virtueller Zwilling schließlich die Bewegungen des Fahrzeugs und seine Beziehung zu seiner Umgebung (Stadt 4.0, andere Verkehrsteilnehmer und Infrastrukturen usw.), um potenzielle Gefahren zu erkennen, die Sicherheit gefährdeter Benutzer zu verbessern und den Verkehr zu optimieren von Einsatzfahrzeugen.