Nissan bereitet sich auf den Verkauf reiner Elektroautos in Europa vor

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Der Autokonzern Nissan führt Pläne fort, eine Reihe von zu haben Auto elektrisch Bis 2030 wird es in Europa erhältlich sein, und ab heute wird jedes neue Modell des japanischen Unternehmens, das auf dem alten Kontinent eingeführt wird, zu 100 % elektrisch sein.

Nissan und Elektroautos: neues „Concept 20-23“ und neues Forschungsprogramm zum autonomen Fahren

Die Ankündigung fällt mit den Feierlichkeiten zweier Jubiläen zusammen Nissan – 20 Jahre Nissan Design Europe (NTE); 35 Jahre Nissan Technisches Zentrum Europa (NTCE) – und die Veröffentlichung wichtiger Neuigkeiten. Zum 20-jährigen Jubiläum von NDE wurde das neue Elektrokonzept enthüllt Nissan-Konzept 20-23, an Bord einer schwimmenden Struktur auf dem Paddington Basin-Abschnitt des Grand Union Canal, gegenüber dem Hauptsitz des Design Centers. Im Nissan Technical Center Europe, wo das 35-jährige Jubiläum gefeiert wird, rief das neue Projekt zum autonomen Fahren an evolutionAD und finanziert von der britischen Regierung.

Nissan, zukünftige Modelle und Batterien der neuen Generation werden Elektroautos noch zugänglicher machen

Als Teil des Plans Ambition 2030Nissan hat die weltweite Einführung von 27 neuen elektrifizierten Modellen bis 2030 angekündigt, darunter 19 100 % elektrisch. Für Europa sind bereits zwei Elektromodelle bestätigt. Dabei handelt es sich um eine kompakte Limousine, die den Micra ersetzen wird, und um ein Auto, das im Werk Sunderland im Rahmen des 1 Milliarde Pfund teuren EV36Zero-Projekts gebaut wird.

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Darüber hinaus entwickelt sich das Haus weiter Festkörperbatterien (ASSB), das 65 % weniger kostet und im Vergleich zu aktuellen Batterien Ladezeiten von bis zu einem Drittel aufweist.

Die ersten Nissan-Autos mit ASSB-Technologie werden im Jahr auf den Markt kommen 2028mit geschätzten Batteriekosten von 75 Dollar pro kWh, mit dem Ziel, sie in den Folgejahren auf 65 Dollar pro kWh zu senken, um Kostenparität zwischen Elektro- und Benzinfahrzeugen zu erreichen.

Festkörperbatterien werden die Verbreitung von Elektrofahrzeugen stark vorantreiben, die dank dieser Technologie leichter zugänglich und einfacher zu verwalten sein werden.

Fortschritte bei der Elektrifizierung in Europa

Nissan verkauft über eine Million Elektrofahrzeuge weltweitdavon rund ein Drittel in Europa, wo die Nissan-Reihe ab 2022 mit der Einführung der e-POWER-Technologie (auf Qashqai und X-Trail) und dem neuen Ariyas, dem 100 % elektrischen Crossover, und e-POWER vollständig elektrifiziert wird Townstar, das kompakte Nutzfahrzeug, ideal für Stadtaktivitäten und Lieferungen auf der letzten Meile.

e-POWER Es handelt sich um ein Nissan-Patent, das 2017 in Japan eingeführt und vom Ingenieurteam des Nissan Technical Center Europe für europäische Kunden entwickelt wurde. e-POWER, bei dem die Räder vom Elektromotor bewegt werden und die Energie an Bord von einem hochentwickelten Benzinmotor erzeugt wird, ist die Übergangstechnologie hin zu 100 % Elektromobilität.

Der europäische Automobilmarkt elektrisiert sich in rasantem Tempo. In den fünf Jahren von 2018 bis 2022 stieg der Anteil elektrifizierter Modelle von 5 % auf 44 %, während der Anteil rein elektrischer Modelle von 1 % auf 12 % stieg. Heute beträgt der Anteil der von Nissan in Europa verkauften elektrifizierten Modelle 50 % – und dürfte in den nächsten drei Jahren 98 % erreichen –, während der Anteil der Elektrofahrzeuge bei 16 % liegt.

L’Ambition 2030

Der Nachhaltigkeit ist das Herzstück der langfristigen Vision von Nissan, der Ambition 2030. Diese Strategie geht auf Umwelt-, Sozial- und Kundenbedürfnisse ein und zielt darauf ab, elektrifizierte Modelle und technologische Innovationen in Schlüsselmärkten weltweit bereitzustellen und so die Mobilität und darüber hinaus zu verbessern. Ambition 2030 trägt zum Ziel von Nissan bei, in allen Betriebsabläufen und Produktlebenszyklen klimaneutral zu sein 2050.

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